10月5日,早上七點(diǎn)半,在客棧吃了老板給我們煮的面條,于八點(diǎn)向“天生三橋風(fēng)景區(qū)”進(jìn)發(fā),再次感受和欣賞大自然的杰作。門(mén)票95元/人,景區(qū)大巴車(chē)票40元/人(必須買(mǎi))。
天生三橋,指青龍橋、天龍橋、黑龍橋組成。其中《滿(mǎn)城盡帶黃金甲》中“天福官驛”的外景拍攝地就在天龍橋,去參觀了之后,這讓我不得不想再重新看一遍張藝謀的《滿(mǎn)城盡帶黃金甲》。
天福官驛內(nèi),武隆電視臺(tái)的正在那里拍電影。
青龍橋在天生三橋中最為高大險(xiǎn)峻,橋高281米,橋厚168米,橋?qū)?24米,平均拱高103米,平均跨度31米,橋的高度和厚度均排名世界天生橋第一位。青龍橋形如洞開(kāi)的天門(mén),在雨后陽(yáng)光下,瀑布飛灑如煙如霧,常會(huì)出現(xiàn)彩虹。橋身映入彩虹之中,隱然可見(jiàn)飛龍?jiān)谔欤帻垬蛞虼说妹?/p>
神鷹天坑:青龍橋和四周的石崖構(gòu)成了一個(gè)“口字”型天坑。該天坑高空懸崖邊一山巖酷似一展翅欲飛的老鷹俯視坑底,故名“神鷹天坑”。其中最大口部直徑300m,口部面積5萬(wàn)多m2,最大深底285 m2,總?cè)莘e973萬(wàn)m2,屬塌陷型天坑。 黑龍橋橋高223米,橋厚107米,橋?qū)?93米,平均拱高116米,平均跨度28米。在橋?qū)捄推骄案邇蓚€(gè)方面居世界天生橋第一位。在橋高、橋厚兩個(gè)方面,居世界第三位,分別屈居于本景區(qū)的青龍橋和天龍橋之下。橋洞高而狹長(zhǎng),洞內(nèi)光線昏暗,像一條黑龍盤(pán)旋洞頂,因此得名。
下午約2點(diǎn)半,從天生三橋出發(fā),趕往仙女山風(fēng)景區(qū)。這里又是別一番特色。坐上仙女山小火車(chē),來(lái)到素有“東方瑞士”之稱(chēng)的仙女山大草原上.
在這里奔跑,疾馳、歡呼,跳躍,釋放繁忙工作帶來(lái)的壓力和緩解緊張生活產(chǎn)生的不悅……
仙女山上,草場(chǎng)肥美、格桑花爭(zhēng)奇斗妍……
一路上有藍(lán)天白云陪著我們游玩。
小火車(chē)載著我們,在仙女山上疾馳。路過(guò)跑馬場(chǎng)和狩獵場(chǎng)時(shí),我們沒(méi)有過(guò)多地停留。因晚上的住宿還沒(méi)著落,下午6點(diǎn)過(guò),我們順道來(lái)到仙女山戶(hù)外中心,聽(tīng)說(shuō)這里可以露營(yíng)。但讓人遺憾的是,因早上下過(guò)雨,山上天氣很冷,到露營(yíng)區(qū)時(shí),只看到地上一頂頂空空的帳篷,沒(méi)有客人,我們也因準(zhǔn)備不充分,怕晚上又下雨,所以只好臨時(shí)決定,回重慶。