大霧天氣自駕要小心

　　大霧是空氣中水汽凝結物，使水平能見度小于1公里的天氣現象。大霧一般出現在晴空、微風且近地面空氣層濕度較大的夜晚或早上前后，其持續時間變化很大，短的僅十幾分鐘，長的數小時，甚至終日不散。對于自駕者來說，霧天行車，視距縮短，能見度低，視線模糊，難以看清道路上的各種情況;同時，路面濕滑，致使車輛制動性能變差，易發生側滑或造成車輛傾翻。因此掌握在霧天行駛的技巧很重要。

　　(1)在濃霧中行車，不能以前車尾燈作為判斷安全距離的依據。

　　(2)多使用喇叭可引起對方注意，聽到對方車輛鳴喇叭，也應鳴喇叭回應。

　　(一)霧天駕駛首先應開啟前后防霧燈及示寬燈。

　　1、開啟前后防霧燈或打開近光燈起補充作用，提示，后車不得使用遠光燈。

　　2、要遵守燈光使用規定，打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到你。

　　(二)霧天駕駛的安全原則

　　1、時刻注意車速和可視距離的關系，加大跟車距離。

　　2、視線不清時，千萬不要在道路中央開車，也不要壓線，以避免會車發生碰撞。

　　3、霧中行車一定要打開示寬燈，如果有前霧燈也應打開。

　　4、慎用后霧燈，只有在可視距離小于50m時才能使用。

　　5、跟在大車后面走，是不錯的辦法，大車駕駛者對道路熟悉，駕駛經驗豐富，有老機動車駕駛人在前面領路，處理問題后車只需要跟著就可以了，但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至連自己要去哪兒都忘記了。

　　6、在大霧中，可以盡量的利用殘存的視距盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要軋線行駛，否是對向會車就很危險。

　　7、千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側的排水溝以外，在路邊臨時停車等待霧散的人也是行車安全的重要隱患。

　　8、霧天里經常發生將車前停車開著的尾燈誤認為是行駛車輛的尾燈，緊跟而導致撞車和誤將紅光不全的汽車當成摩托車，讓道不及而碰擦的情形，在此提醒機動車駕駛人要特別注意，還要格外小心那些前后部沒有燈光的拖拉機、三輪車及停在路邊沒有開燈的汽車掛車等一些“隱形殺手”。

　　(三)車速與安全距離要適應能見度

　　由于霧天行車視距縮短，方向難辨，極易發生交通事故，駕駛車輛時，應嚴格控制車速，根據能見度以不同的車速和安全距離行駛，能見度小于500米，大于200米時，車速不得超過每小時80公里，能見度小于200米，大于100米時，車速不得超過每小時60公里，能見度小于100米，大于50米時，車速不得超過每小時40公里，能見度在30米以內時，車速應在每小時20公里以下，能見度在10米左右時，車速應在每小時5公里以下。