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        自駕一族行駛山路應當如何避險?

        文章來源: 網絡      作者:匿名     時間:2013-12-16 15:31:22    
        摘要: 走山路時應選擇道路中間或靠山的一面行駛,隨時注意對面來車和路況。

           走山路時應選擇道路中間或靠山的一面行駛,隨時注意對面來車和路況。

          跨越淺溝應低速慢行,并斜向交叉進入,使一輪跨離溝渠,同軸的另一輪進溝。

          文本類:身份證、駕駛證、行駛證、養路費及購置稅證件、車輛使用稅證件、路線地圖、信用卡、保險費單、筆記本及筆等。尤其是去不太熟悉的地方,事先準備一張地圖是非常有效的。目前GPS導航儀也日漸成為必備裝備之一。

          日用品類:適時衣物、太陽帽、手套、適宜駕駛的軟底鞋、雨具、照明用具、保溫水壺及餐具、照相器材、洗漱用具等。

          其他:應急裝置、多功能手表、指南針、通訊裝置、組合刀具、野營裝備等,如有汽車救援卡,最好也要隨身帶著。

          照明用具:除了必要的充電式露營燈、汽化燈等基本照明,建議可以多帶些仙女棒、蠟燭等營造氣氛的小道具,為旅行增添情趣。

          藥品類:繃帶、創可貼、消毒藥水、消炎藥、防暑藥、防暈車藥、驅蚊蟲藥水等。所帶藥品都應注意使用期限,切勿使用已過期的藥品。

          車輛備件類:“四大法寶”隨車攜帶,有備無患。這些法寶是拖車繩、蓄電池連接線、三角停車警告牌、備用輪胎。最需要強調的是水,除了飲用水,還需要用10L以上的塑料桶裝自來水,可以用來洗手也可用來在緊急情況下補充發動機冷卻液,避免“開鍋”。有條件的話可帶上一桶機油跟汽油,以備急用。

          近日,成都80后夫婦自駕香格里拉失蹤21天后終于被找到并確認罹難(華西都市報28日報道),再一次將人們的視線聚焦在了旅游安全問題上。隨著人們生活水平的提高和旅游意識的加強,自駕游的群體正在逐年擴大。然而,由于出發前對目的地的地形、氣候變化特點不了解、準備工作不足、疲勞駕駛等原因,類似以上事故頻頻發生,車友如何安全自駕游,已經成為全社會關注的話題。

          目前已確認系交通事故

          據悉,成都80后夫婦涂希和宋學兵自駕香格里拉失蹤21天后終于被找到并確認罹難。香格里拉官方救援到達現場后,確定宋學兵遺體被發現的位置是在香鄉公路K97+927米處懸崖下方205米處,而涂希被發現的位置是在懸崖下方234米處。現場錢包、電腦、相機等財物都還在,香格里拉警方確認,遇難系交通事故所致,排除了搶劫可能。

          事故現場所在的香格里拉香鄉公路建于上世紀五六十年代,原來主要是運輸木材,后來退耕還林,很少再有汽車經過,沿線道班也撤得差不多了。現在這條路因為常年失修,坑坑洼洼,據當地居民介紹,香格里拉大小雪山的總人口也不到6000人,在香鄉公路附近,每隔五六十公里就有兩三個點是無人區。如果遇險,連呼叫援助都很困難。出事的彎道是在香鄉公路98號公里牌附近,接近90度轉角。“轉彎前是一個上坡,道路寬不到6米。”涂希的父親涂新富說。而當地居民介紹,香鄉公路在道路最窄的地方只容一輛車通過。

          三大因素導致或致事故

          除了可能遭遇雙車車禍外,成都資深自駕游領隊喬秀峰說,另有三大不利因素也可能是導致該事故的原因。

          第一是高原反應。喬秀峰的團隊在對小雪山的路線進行勘查的時候,就發現這里的海拔是在3900米左右。“這樣的海拔對于長期生活在成都平原的人而言,是有風險的。”喬秀峰說,如果長途旅行帶來了嚴重疲勞,或者感冒,都會加重高原反應,這即使是有過高原駕駛經驗的司機都必須注意的。

          第二是暗冰導致車輛打滑。“他們去的時候,已經很接近路面結冰的時候。”喬秀峰說,小雪山其實并不小,這個名字只是相對于與之鄰近的大雪山而言。每年10月下旬到次年2月開春,道路上都有暗冰和積雪的狀況,在結冰情況嚴重的時候,需要用鐵鏈防滑。

          第三是行程太緊。就涂希和宋學兵的行程表來看,全程7天,去程6天,回程只有一天。在10月6日早上11點時,他們曾給同學打電話,當時還在亞丁到鄉城的路上。照這樣的分析,如果要按期完成旅程。不能排除為趕時間車速過快,加上彎多路險又不熟悉情況,導致險情的發生。

          行駛山路應特別注意

          通過山路:山路一側靠山,另一側為懸崖或河流,路面窄,彎道多,山洞多,視野有限,對面來車不易預先發現。此時應選擇道路中間或靠山的一面行駛,轉彎時應牢記“減速、鳴笛、靠右行”的要領,隨時注意對面來車和路況。

          通過溝渠:車輛跨越淺溝應低速慢行,并斜向交叉進入,使一輪跨離溝渠,同軸的另一輪進溝。跨越較深的溝渠,應用一擋通過,車輛如有全驅動裝置應將其啟動。進入溝底時應加大油門使車輪快速爬上溝頂。

          通過溪谷和溝壑:溝壑一般由流水沖刷而成,應選擇適當的位置通過。通過前應先停車觀察,然后低速接近,到達岸邊時,應以剎車控制車輪緩慢進入溪谷,讓前輪同時落到谷底,隨后加速到正常行駛速度,在前輪接觸對岸時加大油門爬上坡頂。

          通過陡坡:遇到陡坡應及時正確判斷坡道情況,根據車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力,切不可等車輛慣性消失后再換擋,以防停車或后溜。如被迫停車,應在停穩后再起步,以免損壞機件甚至造成事故。萬一換擋未果造成車輛熄火后溜,不要慌張,應立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬不要踩離合器踏板)。下坡時可利用發動機的牽阻作用和腳制動控制車速,切忌空擋滑行。

          自駕游都應該注意什么?

          對汽車進行全方位檢測。在出游之前,無論你工作多么繁忙,都一定要抓緊時間將車送到4S店做個全面的保養和安全檢查,任何僥幸的心理都會帶來更大的損失和麻煩。以下幾項是出行前檢測時特別要注意的。

          1.在著車時檢查發動機燈、氣囊燈、ABS燈、S燈(S鍵關閉時)是否啟亮,如果不啟亮,則要進維修站維修。

          2.檢查制動系統:看看制動距離是否正常。如果是舊車跑長途,應計算一下自己上次更換制動片、離合器片的里程,以保證不會因為上述兩片的過度磨損而造成車輛故障。

          3.檢查方向系統:檢查是否有方向發抖、發擺、跑偏現象。

          4.對機油液面、防凍液液面、變速箱油液面、轉向助力油液面、剎車油液面進行檢查,通過觀察車輛部件外觀以及車下的地面,看看是否有油或液的泄漏。

          5.對雨刷、輪胎、后視鏡等外部設備進行檢查。特別應注意輪胎氣壓,輪胎氣壓過低易造成高速行駛時的爆胎事故。

          6.凡是電子控制燃油噴射發動機的車輛,添加汽油時要千萬注意,最好選擇大中型加油站,劣質汽油易對發動機造成損害。

        Tags(關鍵字): 自駕 | 知識 |

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