武隆“雙曬”推介（三）

 　　武隆七彩陶，是因武隆陶土色澤多而得名，利用多種顏色的陶土絞融一起，在拉坯的環節中形成自然山水，來彰顯武隆的獨特美麗山水。

　　目前，經探索和發掘，武隆其陶土資源也頗為豐富，到目前為止，已探明了十二種顏色的陶土，通過科學論證且陶土質量上乘，也因陶土的顏色多種而命名為“七彩陶”(利用其中的;紅、橙、黃、綠、青、白、紫七種顏色陶土配制而成)。

　　武隆七彩陶經研發已形成自己獨有的流派，質量體系，工藝流程，品質、功能等，并已獲得國家專利。做為民用陶，她的品質和功能尤為重要，除了絕對綠色，環保，養生以外，含多種礦物質使之透氣性能好，水的凈化功能優異，使之飽水易軟化，若成炊具盛藏物，隔夜不餿;若成壺泡茶純正不變味、隔夜無異味;若成花瓶插花相對經久不凋。

　　通過專家團隊和業內其他大師、專家的研討，對開發武隆七彩陶的質量提出了“細如娟、明如鏡、聲如琴、色如虹”的總體質量定位;七彩陶工藝多色絞融，以泥代彩，自然山水;七彩陶功能軟化水質，透氣保鮮，自然防腐。

　　重慶仙女山機場

　　重慶仙女山機場位于重慶市武隆區仙女山街道仙女村，距武隆城區約45公里。2007年9月啟動籌備工作，2010年1月取得國家民航局的選址批復，2015年5月取得國務院和中央軍委的立項批復，2016年9月取得國家發展改革委的可研批復。總投資16.78億元，用地2323畝，設計目標年為2025年，按滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1500噸、飛機起降量6360架次設計，定位為國內4C級支線機場，屬高原機場(1745.04米)。

　　主要建設1條2800米×45米的跑道，1條垂直聯絡滑行道，可起降波音737、空客320等C類機型，設計6個C類和4個通用停機位，航站樓面積6000平方米，配套建設通信、氣象、空管、消防救援、供電、給排水、供熱、供氣和供油等設施建筑面積約9000平方米。

　　截至十月，仙女山機場飛行區完成了總工程量的100%，航站樓工程完成了總工程量的99%，其他配套工程完成了總量的98.5%;10月23日已完成校飛試飛工作;明確了成都-武隆-濟南、成都-武隆-上海、成都-武隆-杭州三條航線四個航點。

　　武隆苕粉

　　武隆苕粉始創于1593年，至今已有400余年歷史。1992年整合羊角及土坎各大作坊加工廠，成立武隆羊角晶絲苕粉廠，被命名為“縣苕粉廠”。同時，整合武隆苕粉品牌，統一命名為“石磨”武隆苕粉，在全國范圍內推廣。2018年，“縣苕粉廠”恢復“武隆區石磨苕粉廠”字號。2019年，為做強武隆苕粉產業，升級“武隆苕粉”品牌，助推鄉村振興，對該產業進行股份制改造，籌劃成立“重慶市武隆苕粉(集團)股份有限公司”。乾隆年間，石磨苕粉有作為御用貢品的記載，解放后更得到小平同志贊譽，這是苕粉行業歷史上的最高榮譽。后又獲得“中國名菜”、“中國名小吃”、“中國農洽會金質產品獎”、“重慶十大年貨”、“重慶市非物質文化遺產代表性項目”，成為苕粉行業當之無愧的“民族品牌”。

　　武隆苕粉是零添加健康產品，堅持只用當地核心產區的仙女紅武隆紅寶石紅薯，經過3沉3淀，16道工藝匠心手作而成。

　　紅油翻滾的火鍋是武隆苕粉最完美的伴侶，鮮辣與筋道融為一體，被一向對重口味美食無比挑剔的重慶人視為，唯一可以與毛肚和鴨腸平起平坐的“素菜”。樸實無華的武隆苕粉，不僅成為了餐桌上的王者，更是承載了重慶人的美食記憶。