本報訊 (記者 王津川 廖星晨)今年“五一”期間,由中國鐵建昆侖投資集團參與投資建設、中鐵二十一局承建的渝湘復線高速公路項目建設現場一派繁忙景象,100余名建設者堅守崗位、揮灑汗水,全力以赴搶抓建設進度,用奮斗書寫時代答卷,用行動詮釋“勞動最光榮”。
記者在渝湘復線高速武道路斑竹林互通施工現場看到,現場機器轟鳴,工人們正在緊張有序地進行路基邊坡防護施工,到處是一片熱火朝天的繁忙景象。為確保工程進度,工人們放棄了與家人團聚,堅守崗位一年也難得回一次家。
“我是從江津過來務工的,在這里主要是做邊坡綠化,‘五一’就不放假了,和工友們堅守崗位,在這里做好綠化邊坡,確保工程早日完工。”中鐵二十一局武道路1標項目部工人傅東說。
據了解,斑竹林互通是渝湘復線高速的重難點工程,它與既有G65渝湘高速形成十字樞紐互通,由9條匝道組成,項目總投資4.22億元,經過施工人員兩年多的奮戰,目前工程已經進入收尾階段。為確保工程進度,今年“五一”假期,項目參建人員也是全體放棄休假,堅守崗位,揮灑汗水,用奮斗書寫時代答卷,用行動詮釋“勞動最光榮”。
中鐵二十一局武道路1標項目部項目副經理張敏表示,“五一”期間,項目部100余名參建人員全部堅守崗位、加班加點,做好剩余路基邊坡、綠化及水溝等附屬工程,確保渝湘復線高速公路武道段如期通車。目前,武道路1標項目主體工程已全部完成,預計5月中旬同步移交路面單位,6月底達到通車條件。
據了解,渝湘復線高速武道路為已通車渝湘復線高速支線線路,線路全長38.12公里,項目建成通車后,武隆至道真的行車時間將由2個半小時縮短至半個小時,作為成渝地區雙城經濟圈連接黔北地區的又一條出省通道,武道高速建成通車后,將進一步拓增強雙城經濟圈輻射集聚能力,對完善渝東南地區及黔北地區交通條件、加快干線國省道公路的互聯互通網絡化建設、促進項目沿線地區經濟發展具有十分重要的意義。